开始:第一财经 2025.08.28 本翰墨数:2728,阅读时长约莫4分钟 作家 | 第一财经 冯迪凡 际遇特朗普关税政策的欧洲大陆,迎战成果若何? 近期正在欧洲调研的对外经济贸易大学法国经济商讨中心主任、巴黎索邦大学博士生导师赵永升对第一财经记者示意,最新公布的官方数据自满,德国经济二季度的萎缩幅度进步预期,当今看,欧洲“经济火车头”要开脱窘境,本年就怕改悔,肖似关税影响,复苏可能要比及2026年之后。 据德国联邦统计局公布的数据,德邦本年二季度国内出产总值(GDP)环比着落0.3%,较7

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特朗普打压下,欧洲“双雄”失落

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2025.08.28

本翰墨数:2728,阅读时长约莫4分钟本翰墨数:2728,阅读时长约莫4分钟

作家 | 第一财经 冯迪凡

际遇特朗普关税政策的欧洲大陆,迎战成果若何?

近期正在欧洲调研的对外经济贸易大学法国经济商讨中心主任、巴黎索邦大学博士生导师赵永升对第一财经记者示意,最新公布的官方数据自满,德国经济二季度的萎缩幅度进步预期,当今看,欧洲“经济火车头”要开脱窘境,本年就怕改悔,肖似关税影响,复苏可能要比及2026年之后。

据德国联邦统计局公布的数据,德邦本年二季度国内出产总值(GDP)环比着落0.3%,较7月预估着落0.1%的跌幅进一步下修。

笼统各方数据不错看到,德国维持型产业汽车工业惨遭好意思国关税政策涉及。据安永司帐师事务所基于德国联邦统计局数据的最新商讨,德国工业管事东谈主数继续下滑,其中备受瞩经营汽车产业领跌,这次下滑越过于德国汽车行业总管事东谈主数的近7%,其中对好意思出口疲软等成为蹙迫身分,因为新关税在中枢商场举高了准初学槛。

与此同期,法国则因2026年法国政府预算问题的政经挑战,将在9月迎来大歇工。

赵永升对记者示意,更费劲也更具有结构性的难题还在后头:面对15%的欧洲对好意思出口关税,以及对好意思国工业品大开的零关税,欧洲家具颠倒是工业品的比较上风正不才降,当今欧洲政界高层并莫得拿出应付之法,如在此条件下研判,关税将不绝负担欧盟经济增长。

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面前德国的出进口贸易中,好意思国事德国最大贸易伙伴,约占其总出口10%。

据央视新闻报谈,证明德国买卖银行经济学家文森特·施塔默的测算,新一轮好意思方关税可能在畴昔两年使德国对好意思出口减少20%至25%。

欧盟统计局的数据自满,从本年4月启动,欧盟对好意思国出口出现大幅下滑。此前在3月,欧盟对好意思国的出口飙升至近720亿欧元的历史高位,原因是好意思国进口商在特朗普政府行将告示加征关税之前囤积了大王人商品。

不外,随后几个月中,跟随好意思方各项关税握住出炉,不少欧洲出口商启动面对好意思国10%的所谓“平等关税”,汽车出产商面对25%的关税,钢铁和铝出产商则面对高达50%的关税……

8月,好意思方对大多数欧盟输好意思商品征收15%的所谓“平等关税”收效,涵盖汽车、半导体、药品、木柴等被好意思方列为“计谋性”的商品,相较此前好意思欧间平均4%至5%的关税水平大幅进步。

值得指出的是,15%的进口关税使德国汽车、机械等上风家具在好意思国商场的价钱竞争力着落。数据自满,上半年德国对好意思汽车及零部件出口着落8.6%,机械出口着落7.9%。

“在特朗普政府的关税政策之下,当作出口型经济的典型,德国深受其苦。”赵永升对记者讲明注解谈,德国际贸依赖度(外贸总和除以GDP总量)恒久在70%傍边的水平,比较之下,法国近些年的外贸依赖度在30%傍边,内需比德国焕发,在面对关税冲击时承受才调略强。

赵永升并对记者强调,洽商到劳工资本、环评标准等一系列资本人分,在面对15%的关税时,欧洲企业零落“消化空间”,除了加价以外,当今没看到更好的治理表情。他在欧洲与一些政策制定者交谈,嗅觉当今西洋固然齐备了条约,但欧洲方面手里并莫得什么加关税之后的“B经营”。

径直影响一经败露。德国联邦统计局公布数据自满,德国6月工业出产跌至2020年疫情以来最低水平;同期,德国对好意思出口运动3个月着落,创下2022年2月以来的新低。

通过财报不错看到,良马、梅赛德斯-飞奔、巨匠等车企本年上半年利润均下滑。巨匠汽车集团发布的2025年第二季度财报自满,上半年该企业营收为1584亿欧元,但营业利润下滑三分之一,至67亿欧元。该企业示意,营业利润下滑主若是由于好意思国进口关税上调导致资本加多。受关税影响,巨匠汽车在2025年上半年的全球拜托量增长1.5%,但在好意思国的拜托量着落近10%。

安永的数据自满,一年间,德国汽车行业约51500个岗亭褪色,越过于该行业总管事东谈主数的6.7%。这险些占同期工业领域11.4万个流失岗亭的一半。该险恶似乎还在加快:自2019年于今,德国汽车制造业已流负约11.2万个岗亭,其中近半数发生在已往12个月内。

安永的陈说自满,德国汽车对其最大单一商场好意思国出口下滑约10%。安永司帐师事务所分析师布罗里克(Jan Brohriker) 预测,鉴于特朗普政府新近奉行略有进步的关税(汽车关税达15%),“改善尚无迹象”。

布罗里克示意,德国汽车制造商和零部件供应商正通过节支行动,对行业窘境作出稳妥逻辑的响应:利润大幅缩水、产能多余及出口商场疲软,使得大范畴裁人不成幸免,尤其在德邦原土,治理、行政及研发岗亭贴近于此。

安永还预测德国管事岗亭继续减少将成为常态,且刚毕业的年青工程师将面对更严峻的管事远景。

“汽车工业和机械工程领域招聘的年青东谈主数目远低于往年,”布罗里克示意,“年青工程师的管事商场正变得坚苦,很多东谈主将不得不从头诡计奇迹处所。咱们将看到大学毕业生失业率上涨,这是德国恒久未始资格的险恶。”

]article_adlist-->法国行将迎来大歇工

在法国,关税带来的经济压力尚未千里淀,但内忧不成小觑。

据新华社报谈,法国国度统计和经济商讨所发布的初步统计数据自满,本年第二季度法国国内出产总值(GDP)环比增长0.3%。

法国媒体分析以为,尽管经济增速进步令东谈主惊喜,但经济结构令东谈主担忧。安联贸易的经济学家马克西姆·达尔梅示意,法国经济增长的基础仍较为脆弱,国内需求关于经济增长的孝顺不及,此外,“制造业新订单相配少”。

2024年,法国财政赤字占GDP比重为5.8%,险些是欧盟法例的3%红线的两倍。对此,法国总理贝鲁在制定2026年财政预算决策时经营削减财政开销438亿欧元,但愿将财政赤字水平降至GDP的4.6%。

证明贝鲁7月公布的预总经营,法国政府将大幅削减财政开销,社会福利、待业金等方面开销将与2025年持平,医保开销增幅将减半等。他还经营取消两个法国群众假期,并展望取消能为法国省下42亿欧元。经营出炉后遭到左翼和右翼的集体反对。

东谈主们在法国巴黎塞纳河滨消暑失业。新华社良友东谈主们在法国巴黎塞纳河滨消暑失业。新华社良友

8月25日下昼,贝鲁告示将向国民议会申请举行信任投票,展望将在9月8日进行。据新华社音书,法国经济部长埃里克·隆巴尔26日示意,如果政府没能通过9月8日的信任投票,则不摈斥国际货币基金组织干扰法国财政的可能性。他同期申饬,法国国债收益率存在大幅飙升的风险,可能在欧友邦家中处于最劣势地位。

而法国多家工会一经准备从9月10日启动进行大歇工。

赵永升对第一财经记者示意,参加9月后,法国社会各方放假转头,启航点就要迎来的是在9月10日的一场由多家工会、协会及左翼政党聚首发起的宇宙性抗议活动,名为“顽固法国”,即命令合座歇工,抗议政府2026年预算案中的部分条件。

“这次歇工当今看来,就怕范畴不小。”他称,在这种情况下,很难但愿他们能将元气心灵放在出台应付关税的政策上。

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