开端：华尔街见闻

　　报说念称，特斯拉低资本版Model Y分娩推迟数月，原谋略上半年推出，现延至第三季度至明岁首。想法2026年在好意思国分娩25万辆。

　　特斯拉备受期待的平价车型谋略受挫，低资本版Model Y在好意思国的分娩将被推迟数月。

　　好意思东技巧周五媒体报说念，特斯拉原来得意在本年上半年推出价钱更亲民的电动车，但当今在好意思国的分娩谋略已被推迟。估计这款低资本版Model Y（里面代号为E41）的分娩技巧推迟到第三季度到明岁首不等，大幅晚于特斯拉公开得意的技巧表。

　　当今好意思国阛阓上Model Y长续航全轮运行版块的售价约为4.9万好意思元（未计入7500好意思元税收抵免）。此前报说念指出，未来推出的E41将比现金Model Y更小，分娩资本估计裁减20%。

　　报说念称，特斯拉想法在2026年在好意思国分娩25万辆这种更低廉的Model Y。

　　供应链风险与新车型预测

　　跟着特朗普对好意思国之外入口的汽车和汽车零部件征收25%关税，汽车制造商正濒临价钱高潮和供应链中断的风险。

　　报说念指出往时两年里，特斯拉照旧增多了很多车型在北好意思的零部件采购比例，这将减少E41受关税影响的进度。但除了关税，特斯拉仍当今濒临多重严峻挑战。

　　报说念指出该公司于岁首1月2日公布了其2024年度委派数据，历史上初度出现委派量下滑，分析师则估计本年销量将不竭着落。

　　激励销量下滑的成分多各种种，包括马斯克与特朗普的密切合营以及对欧洲极右翼政事东说念主物的搭救对品牌声誉酿成的毁伤。特斯拉居品线老化、穷乏相对低廉的车型亦然公司濒临的另一重挑战。

　　特斯拉定于下周二公布季度功绩，新车型的谋略将成为投资者温雅的主要问题。马斯克此前曾得意推出一个新的更低廉的电动车平台，车型估计价钱低至25，000好意思元，但其后摈弃了这一谋略，转而优先发展机器东说念主出租车业务。

　　风险指示及免责条件

　　阛阓有风险，投资需严慎。本文不组成个东说念主投资提倡，也未考虑到个别用户特等的投资想法、财务情状或需要。用户应试虑本文中的任何意见、不雅点或论断是否相宜其特定情状。据此投资，牵扯自夸。

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牵扯剪辑：王许宁